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Allegro产品 - A4910K介绍
A4910K - 汽车级三相MOSFET驱动器

A4910K是Allegro公司的一款无刷直流电动机驱动器产品,A4910K是汽车级三相MOSFET驱动器,本站介绍了A4910K的封装应用图解、特点和优点、功能等,并给出了与A4910K相关的Allegro元器件型号供参考。

A4910K - 汽车级三相MOSFET驱动器 - 无刷直流电动机驱动器 - 电动机驱动器和接口IC - Allegro MicroSystems, LLC

功能描述

A4910 是一款可与 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器,其专门面向汽车应用。

独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10V) 门极驱动器,以应对电池电压低至 7V 的情形,并允许 A4910 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。

自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流(100% 工作循环)操作。

该器件可实现对三相桥中所有六个功率 MOSFET 的全面控制,从而可通过阻塞换相或正弦激励驱动电动机。集成交叉控制与可编程无感时间可使功率 MOSFET 免于击穿。

可使用集成电流感应放大器测量每个半桥中的电流。这些是三个用户可配置的差动放大器,具有地下共模范围以及出色的瞬态响应和趋稳时间,可使它们在低端电流感应应用中使用。

集成诊断可指示欠压、过温和功率桥接故障,并可配置于大多数短路情况下保护功率 MOSFET。详细诊断可通过串行数据词的形式提供。

A4910 采用带外露隔热片的小型 (81mm2) 48 引脚 LQFP 封装(后缀 JP)。该封装为无铅产品,引脚框采用 100% 雾锡电镀。

应用

  • 电子动力转向 (EPS、EHPS、EAS)
  • 液压泵
  • 引擎冷却风扇
  • 变速箱促动器
特点和优点
  • 适用于 N 通道 MOSFET 的大电流三相门极驱动器
  • 三相电流感应放大器
  • SPI 兼容串联或直接并联控制
  • 交叉传导保护
  • 可编程无感时间
  • 电荷泵充满后提供 100% PWM
  • 不受约束的缓冲器放大器
  • 5.5 至 50V 电源电压范围
  • CMOS 输入,3.3 至 5V 逻辑电源
  • 全面诊断输出
  • 低电流休眠模式
  • 具体的完整型号
    型号 封装类型 温度 遵循 RoHS规范
    APEK4910KJP-01-T DEMO BOARD -20°C to 85°C
    A4910KJPTR-T 48-lead LQFP -40°C to 150°C
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